今年三月以来,部分地区跨区域物流受阻,疏港运输不畅。各级各部门按照上级的有关部署,着力疏通堵点和卡点,有序推进企业复工生产和物流运输畅通。
记者走访了长三角多个省市的高速公路收费站,发现近期高速公路卡车流量有所回升,货物畅通,人们畅通无阻。中国经济创新最活跃的地区之一经济发展正在迅速回归。
在五月19日举行的上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上记者了解到,与疫情初期相比,长三角地区物流效率明显提高。最近,通过高速公路省界入口进出上海的货运车辆每天达到七点八万辆,恢复到正常的三分之二。
由于疫情原因,卡车司机张学涛从四月十九日至五月七日在家休息。最近,随着防控政策更加科学准确,司机又上路了。
“之前暂时关闭的高速道口和服务区又逐步开放了,路上的车也多了。”司机说,“前几天到达合肥时,加上在收费站道口做核酸检测的时间,下高速整个过程不到一刻钟很流畅。”
在卡车运输过程中,做好司机和乘客的住宿保障,提供核酸检测等服务,对提高员工的获得感和信心至关重要。
近日,江苏省台州市盐靖高速秦湖服务区卡车流量较高。据统计,上周末日均卡车数量约占车辆总数的百分之九十五。服务区有二十四小时开水,便宜的快餐和便利的服务点,日用品供应充足。经停的货车司机魏先生说。
截至5月19日,浙江省所有国道和省道均可通行,高速公路收费站和服务区全部开通。浙江浙江嘉兴、杭州、绍兴、宁波的沪杭甬高速公路是浙江省交通流量最密集的路段之一。19日下午,记者在沪杭甬高速公路绍兴服务区看到,只要司机和乘客的相关防疫信息符合要求,就可以进入服务区,满足基本饮食需求。
浙江交通集团绍兴服务区工作人员表示,自4月份以来,服务区已经建立了正常的免费核酸检测点,为中高危地区的司机提供专用厕所和食品采购服务。
四十岁的卡车司机李某吃完午饭,听说服务区有免费的核酸检测点,就打算去。上次核酸检测即将到期,这种检测服务非常方便。我希望疫情能尽快过去,我们能在路上跑得更轻快。李强笑着对记者说。
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